大家好，今天小编来为大家解答变速器齿轮这个问题，汽车变速箱中的齿轮是一档齿轮大还是五档齿轮大很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本文目录

1. 变速自行车的齿轮齿数
2. 什么是变速箱和变速齿轮各有什么作用
3. 汽车变速箱中的齿轮是一档齿轮大还是五档齿轮大

1、变速自行车主动轴上有三个齿轮，齿数分别是48，36，24；后轴上有四个齿轮，齿数分别是36，24，16，12。一般情况下，变速器是不使用后拨的7档和8档的，齿轮太小，影响链条寿命。

2、并且变速器最好不要挂1-8档的，1-8档牙盘是最小齿轮，飞轮是最小齿轮，链条不是直的，是斜的，这样对链条不好，会加速影响链条的寿命，对变速器也不好。

3、同理，3-1档也不行，因为链条也是斜的。二长时间不骑行，停放车子的话，可以换成1-8档，这样前后都是最小的齿轮，能使后拨弹簧放松，延长后拨寿命，但是1-8不是骑行用的档位，骑行之前，也就是人上车子之前，最好先换成2-4档。

4、变速自行车当向前踏动脚踏时，链条带动飞轮向前转动，这时飞轮内齿和千斤相含，飞轮的转动力通过千斤传到芯子，芯子带动后轴和后轮转动，自行车就前进。

5、当停止踏动脚踏板时，链条和外套都不旋转，但后轮在惯性作用下仍然带动芯子和千斤向前转动，这时飞轮内齿产生相对滑动，由此将芯子压缩到芯子的槽口内，千斤又压缩了千斤簧。当千斤齿顶滑到飞轮内齿顶端时，千斤簧被压缩得最多，再稍微向前滑一点，千斤被千斤簧弹到齿根上，发出“嗒嗒“的声响。芯子转动加快，千斤也很快在各个飞轮内齿上滑动，发出“嗒嗒“的声音。

6、当反向踏动脚踏时，外套反向转动，会加速千斤的滑动，使“嗒嗒“声响得更急促。多级飞轮是自行车变速装置中的一个重要部件。

7、多级飞轮在单级飞轮的基础上，增加几片飞轮片，与中轴上的链轮结合，组成各种不同的传递比，从而改变了自行车的速度。

功能为：一、改变传动比；二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；三、利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。绝大多数的变速箱主要起降低原动机的转速的作用,所以一般又称变速箱为减速器减速器:简言之，一般机器的功率在设计并制造出来后，其额定功率就不再改变，这时，速度越大，则扭矩（或扭力）越小；速度越小，则扭力越大。有时我们为了获得大的扭力，就需要用减速器把“原动机“—如发动机的转速度降下来，从而得到大的扭力，———＞汽车等在上坡时要减速和这是一个道理常用减速器：齿轮减速器，蜗轮蜗杆减速器等等变速齿轮：就是齿轮减速器里面用的传动件，实际上就是齿轮,它起着改变传动轴的转动角速度的作用。变速齿轮原指一种机械装置。现多指Windows操作系统中改变游戏速度的程序。变速齿轮几乎可以改变任何Windows游戏的速度。除了游戏，它也能改变任何时间相关的程序的速度，例如视频播放、Flash、网页等。 NT版的变速齿轮使用比9x版略微复杂。他只对那些你指定的进程变速，对其他进程则没有影响，这样就大大提高了变速齿轮的稳定性。有几种方法可以指定需要变速的进程： 1．在“速度未改变的进程“列表框中是变速齿轮没有对他变速的进程。在这个列表框中选择一个进程，点加入按钮，可以把他加入到“速度改变的进程“列表中。 2．点浏览按钮（标题是三个点的那个按钮），将打开文件对话框。用他选择一个可执行文件（*.exe）。所选择的文件名将自动填入下拉列表框，并且自动运行。 3．在下拉列表框中填入带完全路径的可执行文件名，按运行按钮运行他。下拉列表框中保存着以前运行过的可执行文件名。你也可以方便地从中选择一个。 4．被变速齿轮变速的进程启动的进程也将自动被变速。由于几乎所有的进程都是由NT的外壳进程（就是在变速齿轮中显示为“Program Manager“的那个进程。桌面和资源管理器也都属于这个进程）启动的，所以如果把“Program Manager“加入到“速度改变的进程“列表中，将是一个方便的使用变速齿轮的方法。如果进程列表没有正确反映当前的进程状态，可以点刷新按钮刷新列表。对于一些不能在运行中改变速度，或者在运行中改变速度会发生异常的游戏，请先设定好想要的速度，然后用除了第一种方法之外的方法启动游戏。变速齿轮可以使用热键方便地改变速度。在不能切换到变速齿轮的使用界面，例如游戏正在运行时，热键甚至是唯一改变速度的方法。点热键按钮可以弹出设置热键对话框。固定速度热键用于把变速齿轮设定到一个固定的速度，加快减慢热键用于加快或者减慢速度。如果核选“加快减慢热键使用精细调节“核选框，每次加快减慢2的0.1次方倍，否则每次加快减慢2的0.5次方倍。另外，使用Ctrl+加快减慢热键也可以在每次2的0.1次方倍和2的0.5次方倍之间切换。“启用热键“核选框用于设置所有热键是否有效。注意如果用鼠标拖动滑杆将只停在整数倍位置，但是使用左右键可以进行更精细的调节。也可以使用Page Up、Page Down、Home、End键移动滑杆。改变一切与时间相关程序功能特点最高变速可达256倍，微调精度可达0.001纯软件方式变速，绝不会损害电脑硬件自定义热键、记忆速度、自动启动等小功能一应俱全具有自我隐藏保护功能，在一定程度上起到反跟踪，反屏蔽作用使用方法下载后解压到任意文件夹，以管理员权限启动拉动变速条或输入具体数值即可系统变速。(推荐Windows XP系统，兼容性较好)软件性质（用途）机器性能检测、系统优化提速、应用软件快速测试软件。适用于任何Windows程序，不针对特定游戏。采用纯软件方式改变时间数据，让程序误以为时间加快，所以绝不会损伤电脑，最多只会增加CPU使用率。

变速箱中通过不同的齿轮组合产生变速变矩。汽车的挡位越高，变速箱中间轴上较小的齿轮会与越小的输出轴齿轮啮合，因此输出轴的转速将会增大，表现为汽车速度越快。也就是说，汽车的挡位越小，齿轮越大；挡位越高，齿轮越小。

1、手动变速器（简称MT），也叫手动挡，即必须用手拨动变速杆（俗称“挡把“）才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。手动变速在操纵时必须踩下离合，方可拨得动变速杆。

一般来说，如果驾驶者技术好，手动变速的汽车在加速、超车时比自动变速车快，也省油。

2、自动变速器（简称AT），利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

虽说自动变速汽车没有离合器，但自动变速器中有很多离合器，这些离合器能随车速变化而自动分离或合闭，从而达到自动变速的目的。

3、手动/自动变速器由德国保时捷车厂在911车型上首先推出，称为Tiptronic，它可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡种类的乐趣。此型车在其挡位上设有“+“、“-“选择挡位。

在D挡时，可自由变换降挡（-）或加挡（+），如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。

4、无级变速器（CVT）最早由荷兰人范·多尼斯（Van Doorne's）发明。无级变速系统不像手动变速器或自动变速器那样用齿轮变速，而是用两个滑轮和一个钢带来变速，其传动比可以随意变化，没有换挡的突跳感觉。

无级变速器属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡“、油门反应慢、油耗高等缺点。

参考资料来源：百度百科-汽车变速器

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